Samsungs batterie-geheimnis: us-vorschriften und silizium-carbon – warum die galaxy-flaggschiffe immer noch hinterherhinken
Samsungs Galaxy-Smartphones begeistern mit ihrer Leistung, doch ein entscheidender Faktor hält sie hinter den chinesischen Konkurrenten zurück: die Batteriekapazität. Doch warum setzt der südkoreanische Gigant nicht auf die vielversprechenden Silizium-Carbon-Technologien, die andere Hersteller längst einsetzen?
Das lithium-ion-problem und die sicherheitsbedenken
Die Antwort liegt in der Vergangenheit und in den strengen US-amerikanischen Vorschriften für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien. Der Vorfall mit dem Galaxy Note 7 im Jahr 2016, der von einem defekten und brennfähigen Akkuzell herrührte, hat Samsung dazu veranlasst, höchste Sicherheitsstandards zu implementieren. Die flüßende Flüssigkeit im Akku, die bei Beschädigung heftig reagieren und zu Explosionen führen konnte, ist heute unerwünscht.
Chinesische hersteller setzen auf silizium-carbon
Während Samsung weiterhin auf Lithium-Ionen-Batterien setzt, nutzen chinesische Marken wie OnePlus, Xiaomi und Realme Silizium-Carbon-Technologien. Diese ermöglichen eine deutlich höhere Energiedichte und somit größere Batterien bei vergleichbarer Größe. Ein entscheidender Vorteil liegt in der Fähigkeit, große Kapazitäten in einem ähnlichen physikalischen Raum wie Lithium-Ionen-Batterien zu realisieren. Die OnePlus 15 beispielsweise bietet bereits eine 7.300 mAh batterie, während andere Modelle mit über 10.000 mAh punkten.
Warum samsung zögert – die vorschriften
Die US-Vorschrift 49 CFR § 173.185 begrenzt die Wattstunden (Wh) eines Lithium-Ionen-batterie-Cells auf 20 Wh. Diese Regelung, die auf den Transport von Batterien abzielt, schränkt Samsungs Möglichkeiten ein. Die Berechnung zeigt: Ein Galaxy S26 Ultra mit 5.000 mAh und 3,88 Volt ergibt lediglich 19,4 Wh – deutlich unterhalb der zulässigen Grenze. Während chinesische Hersteller diese Vorschrift durch dual-zellige Batterien umgehen, bleibt Samsung in der USA eingeschränkt.
Zukunftsperspektiven: silizium-carbon bei samsung?
Trotz der regulatorischen Hürden arbeitet Samsung bereits an Prototypen mit Silizium-Carbon-Batterien – bis zu 12.000 mAh, 18.000 mAh und sogar 20.000 mAh. Diese Batterien verwenden ein dual-zelliges Design, um die Sicherheitsbedenken zu minimieren. Ein zuverlässiger Hinweisgeber, Ice Universe, prognostiziert, dass das Galaxy S27 Ultra damit ausgestattet sein könnte – vorausgesetzt, das Problem der Lebensdauer der neuen Batterien wird gelöst. Ein Upgrade auf eine so massive Batterie, kombiniert mit weiteren Innovationen, wäre ein entscheidender Faktor für den Erfolg des nächsten Ultra-Modells.