Die DGT bereitet einen der größten Änderungen in der Verkehrsregelung vor
Neue regelung für notfall-signale
Die Dirección General de Tráfico (DGT) plantet einen der größten Änderungen in der Verkehrsregelung. Ab dem 1. Januar 2026 wird es verpflichtend, die Signal V-16 zu verwenden, anstatt der traditionellen Dreiecke.
Zweifel bei den fahrern
Spanien hat die Vorbereitungen für diesen historischen Moment begonnen, aber die Fahrer haben noch viele Fragen. Die baliza luminosa muss von der DGT homologiert sein, andernfalls droht eine Strafe. Es gibt auch Unsicherheit zwischen verschiedenen Modellen mit Preisen zwischen 40 und 50 Euro für V-16 mit Internetverbindung und 20 Euro für nicht homologierte Modelle ohne Internetverbindung.
Campañas de concienciación
Die DGT hat in den letzten Wochen ihre Aufklärungskampagnen intensiviert. Es wurden Tausende von nicht homologierten Einheiten auf dem Markt identifiziert.
Requisitos für die neue signal v-16
Die neuen balizas luminosas müssen bestimmte Anforderungen erfüllen: Sie müssen 360 Grad sichtbar sein, eine Reichweite von einem Kilometer haben und mindestens 30 Minuten autonom arbeiten. Sie müssen auch eine IoT-Verbindung für die Übertragung von Daten in Echtzeit an die Plattform DGT 3.0 haben. Die Daten müssen mit einer eSIM-Karte bis 2038 vorfinanziert sein und den Code der Homologation der DGT enthalten.
Alte modelle sind nicht homologiert
Die DGT hat klargestellt, dass alte Modelle, die nur eine starke Beleuchtung bieten, nicht homologiert sind. Die Fahrer müssen eine neue Signal V-16 vor dem 1. Januar 2026 kaufen.
Mögliche lieferengpässe
Die Zeit arbeitet gegen die Fahrer. Das Warten bis zum letzten Moment könnte nicht die beste Lösung sein. Der spanische Fahrzeugbestand beträgt über 30 Millionen Fahrzeuge, was zu einer enormen Nachfrage in den letzten Wochen des Jahres führen könnte. Einige Marken könnten die Gelegenheit nutzen, um die Preise zu erhöhen.
Warnung von netun solutions
Netun Solutions, einer der größten Anbieter, warnt die Fahrer in Marca: "Die Geschichte zeigt, dass, wenn die Nachfrage plötzlich steigt, der Markt leidet. Bei der letzten Transition gab es Engpässe bei den Notfalldreiecken und es gab viele nicht homologierte und gefälschte Produkte".
Produktionserhöhung und wartezeit
Die Unternehmen erhöhen ihre Produktionskapazitäten, während die Fahrer auf eine letzte Minute-Angebot hoffen, um ein paar Euro zu sparen. "Wenn die Kaufentscheidung auf den letzten Moment verschoben wird, wird das System gesättigt", warnt Netun Solutions.